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盘点井下装载机油压低的原因

更新时间:23/10/25 16:36:10     来源:www.fhengzhisheng.com
    油压低一直以来都是井下装载机工作过程中,比较常见的一种故障现象,如果机油的压力<0.2MPa,应该立即停机查找原因,等待故障排除后,才可以继续工作,否则很容易出现烧瓦、拉缸等重大机械事故,导致出现这种情况的原因有哪些?
    机油油量不足:减少机油泵的泵油量,降低机油压力,加剧曲轴与轴承、缸套与活塞间的磨损。
    机油滤油器堵塞:当机油因为滤油器的堵塞而无法流通时,设在滤油器底座上的安全阀就会被顶开,机油便不经过滤直接进入主油道。如果安全阀的开启压力调得太高,滤油器在被堵的情况下,安全阀未能及时打开。所以,如果机油泵压力升高,内漏增加,主油道供油量会减少,所以就会降低油压。
    油压传感器失灵或油管堵塞:如果油压传感器失灵,或由主油道至油压传感器的油管因为污垢积聚而出现流通不畅,油压表将显示机油的压力下降。
    吸油盘堵塞:如果机油过脏、过黏,容易堵塞吸油盘。当发动机小油门进行低速运转时,机油泵的吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,油压比较正常。但加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因为吸盘阻力太大而明显减少,造成机油压力表的显示值下降。
    如果井下装载机的机油牌号不匹配或质量不合格,也会导致油压过低,由于不同型号的发动机须添加不同的机油,同种机型在不同的季节也应该采用不同牌号的机油。
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